6月5日,以“共建清洁美丽世界”为主题的2022年六五环境日湖南主场活动在郴州市举行。活动现场,梅溪湖隧道噪声问题整改入选湖南省突出生态环境问题整改“十大典型案例”。
2021年6月28日晚,在长沙三环线绕城高速梅溪湖隧道南出口,伴随着钻枪拧紧螺栓的轰鸣声,最后一块亚克力隔音板安装完成,牢牢固定在声屏障网架上,彻夜忙碌的工地上传出一阵欢呼。这是项目工程建设团队连续抢抓工程进度的第76个夜晚,南出口段754吨钢结构、1978块亚克力隔音板全部安装完成,约240米全封闭声屏障结构全部安装成型,三环线梅溪湖隧道噪声整治工程取得阶段性成果,主体工程提前2天完成建设。“现在可算是听不到噪声了,晚上可以好好睡个安稳觉。”岳麓区梅溪正荣府小区居民刘先生高兴地说。
三环线梅溪湖隧道噪声整治工程是中央第六生态环境保护督察组交办信访事项,系重大民生工程。长沙有关单位第一时间赴现场调查核实并部署整改,在和梅溪湖街道、社区等进行多轮会商研究了解业主诉求后,还组织噪声检测;同时成立整治工作专班,明确负责整改单位,确保降噪工程加快推进。
三环线绕城高速梅溪湖隧道噪音整治前
三环线隧道噪声整治工程需在已通车的高速路上加个“罩子”,在长沙乃至湖南省都是首例。受交通疏导、场地限制、地质情况复杂等多方面不利影响,项目面临着工期紧张组织难、高速公路封闭难、恶劣天气作业难、地理限制施工难、安全管理控制难、快速办理手续难、疫情影响生产难等“七难”局面。各级相关部门克服重重困难,提前完成全封闭声屏障施工。隧道出入口铺设了300米长的黄色减震防滑带,黄色减震防滑带上方还安装了320米长的全包式隔音屏,有效缓解了隧道出入口的噪声扰民问题。
三环线绕城高速梅溪湖隧道噪音整治
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